导读：空压机滤芯的功能是将主机产生的含油压缩空气进入冷却器，经机械分离进入油气滤芯进行过滤，对气体中的油雾进行拦截和聚合，形成油滴集中在滤芯底部经回油管返回到压缩机润滑系统，使压缩机排出更加纯净，高品质的压缩空气；简单说就是除去压缩空气中的固态尘埃、油气粒子和液态物质的装置。
　　
　　油气分离滤芯是决定喷油螺杆压缩机排出压缩空气质量的关键部件。在正确的安装使用和良好的维护下，可确保压缩空气的质量和滤芯的使用寿命。
　　
　　从螺杆压缩机主机机头压缩出来的空气夹带着大小不一的油滴，大油滴通过油气分离罐体易于分离，而小油滴（悬浮状)则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤滤材进行过滤。正确选择玻纤直径及厚度是保证过滤效果的一个重要因素。油雾经过滤材的拦截，扩散和聚合后，小油滴很快聚合成大油滴，在气动和重力的作用下通过滤层，沉降在滤芯底部。这些油通过滤芯底部凹处的回油管进口，不断返回润滑系统，从而使压缩机排出比较纯净，高品质的压缩空气。
　　
　　滤芯的用途，首先，按照杂质被清除的方式，空压机滤芯可分为三类：惯性式、油浴式、过滤式。
　　
　　其次，按照滤芯是否带有预滤器，分为单级和多级空压机滤芯
　　
　　惯性式：利用气流在急速改变流动方向时，因尘粒具有较大的惯性而被清除较大的颗粒。
　　
　　油浴式空压机滤芯：通过把含尘空气引向油池，利用惯性力使一部分灰尘被机油粘附，同时夹带着油雾的含尘空气再通过滤芯时，被进一步过滤，而被滤芯粘附的灰尘又随机油滴回到油池的空压机滤芯。
　　
　　过滤式：利用气流通过滤芯微孔或者狭窄、曲折的滤芯通道时产生多次碰撞，使尘土被阻挡或粘附在滤芯上，这是一种主要的滤清方式，对清除微粒尘土zui有效。
　　
　　综合型：现代汽车发动机上使用的空压机滤芯，综合了以上三种滤清方式，形成了综双式的空压机滤芯。
　　
　　空压机滤芯级别分类：
　　
　　单级空压机滤芯，不带有独立预滤器的空压机滤芯。
　　
　　多级空压机滤芯，两级或两级以上的空压机滤芯，*级是预滤器，其后是一个或几个滤芯。如果采用两个滤芯，*个滤芯称为主滤芯，第二个滤芯叫做第二级滤芯。第二级滤芯主要在下列情况下提供防尘保护，主滤芯破坏失效时，主滤芯卸下保养而现场有灰尘时。